Mercedes-AMG ka zbuluar detaje të reja nga brendësia e limuzinës së saj të re elektrike me performancë të lartë, versioni i ardhshëm i Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe të gjeneratës së dytë.
Modeli i ri është frymëzuar nga koncepti Mercedes-AMG GT XX Concept i prezantuar vitin e kaluar dhe do të jetë automjeti i parë plotësisht elektrik i zhvilluar nga fillimi nga AMG.
Brendësia e makinës sjell një dizajn krejtësisht të ri me një panel kontrolli dominues nga ekranet digjitale. Kabina përfshin një konfigurim me tre ekrane të vendosura pas një paneli xhami: një panel instrumentesh digjital 10.2 inç dhe dy ekrane 14 inç për infotainment dhe pasagjerin përpara.
Ekrani kryesor është i anuar drejt shoferit për të krijuar ndjesinë e një kabine sportive, ndërsa ekrani në anën e djathtë shërben për argëtimin multimedial të pasagjerit.
Ndryshe nga paraardhësi me motor V8, modeli elektrik ka shumë më pak butona fizikë, pasi kontrolli i klimës dhe funksione të tjera janë integruar në ekranin qendror. Megjithatë, në konsolën qendrore janë vendosur tre çelësa rrotullues për kontrollin e përgjigjes së motorit elektrik, sistemin e tërheqjes me nëntë faza dhe sjelljen e makinës në kthesa.
Në pjesën e pasme të konsolës qendrore ndodhet një ekran shtesë për pasagjerët e rreshtit të dytë, i cili u mundëson të rregullojnë cilësimet e klimës.
Makina mund të ofrohet me konfigurim me katër ose pesë ulëse, ndërsa sediljet e pasme mund të palosen për të rritur hapësirën e bagazhit. Çatia panoramike prej xhami përfshin elemente grafike të ndriçuara me logon e AMG dhe simbole që lidhen me historinë e markës në Affalterbach, ku ndodhet selia e AMG.
Sa i përket performancës, koncepti GT XX kishte një sistem me tre motorë elektrikë me rreth 1,341 kuaj-fuqi dhe shpejtësi maksimale mbi 360 km/h. Ai mbështeste gjithashtu karikim ultra të shpejtë mbi 850 kW, duke siguruar energji për rreth 400 kilometra autonomi pas vetëm pesë minutash karikim.
Sipas planit të prodhuesit Mercedes-Benz, modeli i ri elektrik me pesë dyer pritet të dalë në treg para fundit të vitit 2026, ndërsa një SUV me teknologji të ngjashme është gjithashtu në zhvillim.
