Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    • Lajme
      • Kosovë
      • Rajon
      • Lindja e Mesme
      • Botë
      • Politikë
      • Kronikë e Zezë
    • OP-ED
      • Analiza
      • Ese
      • Opinione
      • Kolumna
    • SCI-TECH
      • Teknologji
      • Shkencë
    • Biznes
      • Investimi
    • Evente
    • Histori
    • Jetesë
      • Shëndeti
      • Këshilla
      • Ushqyerja
    • Sociale
    • Besimi
      • Edukim
      • Lutje (dua)
      • Qendrime
      • Studime në besim
      • Të ndryshme
      • Tema
    • SPORT
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    Dija Online
    • Lajme
    • Evente
    • OP-ED
    • Të rekomanduara
    Dija Online
    Ju jeni në:Home»Lajme»Ligji i ri zvogëlon aksidentet me fatalitet
    Lajme

    Ligji i ri zvogëlon aksidentet me fatalitet

    Dija OnlineBy Dija Online12-10-201604 Mins Read
    Share Facebook Twitter WhatsApp Pinterest Copy Link LinkedIn Tumblr Email Telegram
    Share
    Facebook Twitter WhatsApp LinkedIn Copy Link Pinterest Email Telegram

    Zbatimi i ligjit të ri për komunikacionin vlerësohet se po tregon efektet e para. Si rezultat më i rëndësishëm potencohet fakti se në muajin e fundit ka rënë numri i aksidenteve me fatalitet dhe me lëndime trupore.

    Kështu thonë autoritetet e rendit, sipas të cilave, periudha e njëjtë e këtij viti krahasuar me atë të vitit të kaluar shënon ulje për 13 për qind, nëse krahasohet numri i aksidenteve.

    Ndryshe, nga 20 shtatori i këtij viti ka hyrë në fuqi ligji i ri për Rregullat e Trafikut Rrugor, përmes të cilit janë përcaktuar rregullat e reja për shoferë, këmbësorë dhe për pjesëmarrësit e tjerë në trafik.

    Milaim Fejzullahu, nga njësiti për Trafik në Policinë e Kosovës, i ka thënë Radios Evropa e Lirë se, përpos aksidenteve me fatalitet dhe lëndime trupore, ka rënë dukshëm edhe numri i gjobave. Sipas tij, shoferët po tregojnë një vetëdijesim më të lartë lidhur me respektimin e rregullave në komunikacion.

    “Tash e një muaj është fuqizuar ligji i ri i trafikut dhe bazuar në statistika të aksidenteve paraprake , në këtë muajin e fundit vërehet rënie e aksidenteve për rreth 13 për qind. Kryesisht ka rënie të aksidenteve fatale dhe me lëndime trupore”.

    “Viteve paraprake ka pasur shumë aksidente, derisa tash vërehet një qetësi sa i përket qarkullimit rrugor. Është me rëndësi të ceket se edhe gjobat kanë rënë dukshëm, pasi ka shumë më pak kundërvajtës”, ka thënë Fejzullahu.

    Në anën tjetër, ekspertë të fushës së komunikacionit thonë se ligji i ri i trafikut ka rezultuar pozitivisht në mbarëvajtjen e trafikut rrugor dhe rrjedhimisht edhe në rritjen e sigurisë në rrugë.

    Muhamet Krasniqi, ekspert për çështje të komunikacionit nga Kolegji i shkencave të aplikuara teknike ‘Tempulli’, tha për Radion Evropa e Lirë se shoferët, por edhe këmbësorët, janë vetëdijësuar shumë sa i përket kulturës në komunikacion.

    “Në bazë të të dhënave nga policia rezulton se ligji në fuqi për rregullat e trafikut rrugor ka ndikuar pozitivisht në mbarëvajtjen e trafikut rrugor”.

    “Do të veçoja edhe rolin e mediave, pasi qytetarët janë informuar lidhur me pasojat në rast të mos respektimit të dispozitave ligjore. Trafiku duket më ndryshe prej hyrjes në fuqi të ligjit, pasi qytetarët tashmë kanë vetëdije më të lartë për sjelljet dhe veprimet e tyre në rrugë”, ka thënë Krasniqi.

    Ndryshe, në Kosovë janë mbi 300 mijë makina të regjistruara, nga të cilat vetëm në Prishtinë afro 100 mijë, në një infrastrukturë rrugore që, siç thonë ekspertë të fushës, nuk mund ta mbajë këtë kapacitet.

    Por, mekanizmat e sigurisë thonë se me ligjin e ri, përveç shqiptimit të pikëve negative, dënimet për shkelësit e rregullave të trafikut do të sillen nga 300 deri në 900 euro, dhe në raste të caktuara edhe me marrjen e patentë shoferit.

    Qytetarët mendojnë se dënimet janë të larta dhe në shpërputhje me standardin jetësor në Kosovë. Majlinda Maloku, ekonomiste me profesion, jep mendimin e saj.

    “Mendoj se dënimet deri në 900 euro janë tepër të larta. Sigurisht varet çfarë shkeljesh ke bërë në komunikacion dhe duhet dalluar edhe çmimi. Se nëse në trafik e shkel një njeri ajo nuk ka çmim, por nëse e tejkalon shpejtësinë për 10 apo 20 kilometra në orë, nuk mendoj që duhet me qenë dënimi 200 deri në 600 euro apo edhe deri në 900 euro, ashtu si i parasheh ligji”, thotë ajo.

    Në anën tjetër, Muhamet Krasniqi thotë se ndonëse në çmim dënimet janë të larta, ato nuk krahasohen me jetën e njeriut, andaj, siç thotë ai, nëse respektohen rregullat e komunikacionit, atëherë çdo gjë do të jetë në rregull.

    “Unë mendoj se më e shtrenjtë është jeta e njeriut. I mbijetuari do të paguante secilën kosto të çmimit e cila është e përcaktuar për kundërvajtje për shkelje të ligjit në komunikacion”, thekson Krasniqi.

    Sidoqoftë, të paktën 50 persona kanë vdekur dhe dhjetëra të tjerë janë lënduar në aksidente trafiku në gjysmën e parë të vitit, flasin shifrat zyrtare të Policisë së Kosovës, ndërkohë që një numër aksidentesh kanë shënuar posaçërisht periudhën e verës.

    Autoritetet e rendit thonë se vetëm gjatë vitit 2016 kanë shqiptuar 2,748 tiketa me gjobë, por shkeljet e rregullave në trafik dhe tejkalimi i shpejtësisë janë shndërruar në ‘tragjedi për shumë familje’. (REL)

    Share. Facebook Twitter WhatsApp Pinterest Copy Link LinkedIn Tumblr Email Telegram
    Previous ArticleLigji për investime strategjike, mundësi për investime të huaja
    Next Article Putin thotë se Rusia nuk po ndërhynë në zgjedhjet në SHBA
    Dija Online

    Related Posts

    A po dëshmojmë një kryqëzatë të atdheut në shekullin e 21-të? Amina Shareef

    30-05-2026

    Pse ka shumë të ngjarë që Pakistani të refuzojë t’u bashkohet Akordeve të Abrahamit

    30-05-2026

    Jordania përballet me një zgjedhje ekzistenciale për mbrojtjen e Al-Aksasë Peter

    29-05-2026
    Add A Comment
    Leave A Reply Cancel Reply

    You must be logged in to post a comment.

    • Të Fundit
    • Të popullarizuara

    Rudian Zekthi – Si të shndërrohet protesta në lëvizje

    FP: Fundi i azilit

    FP: Fundi i politikave klimatike

    FP: Fundi i transatlantizmit

    Çmenduritë e Qeverisë së Erdoganit

    Çfarë e bën kamatën kaq mëkat të madh?

    SISTEMI BANKAR ISLAM, FITIMPRURËS PËR TË GJITHË

    A lejohet eksperimenti me kafshë, sikurse minjtë?

    OP-ED

    Rudian Zekthi – Si të shndërrohet protesta në lëvizje

    FP: Fundi i azilit

    FP: Fundi i politikave klimatike

    • Besimi

    Mustafa Terniqi: Dituria në Islam, mes diturisë fetare dhe diturisë së dobishme

    Modeli zviceran: Ushtria që lejon Ramazanin dhe praktikat fetare të ushtarëve

    Kriza e aktivizmit mysliman – Tom Facchine

    Rëndësia e të bërit të Ramazanit një “ngjarje të madhe” (BIG DEAL) për familjen tuaj

    Reklamoni në Dija Online
    NËSE JENI SOCIAL, NA NDIQNI
    • Facebook
    • YouTube
    • TikTok
    • WhatsApp
    • Twitter
    • Instagram
    Të zgjedhura nga redaksia

    NJOFTIM: “Përgjegjësia Intelektuale dhe Sistemi” – Një ftesë për reflektim të thellë me Prof. As. Rudian Zekthi dhe Dr. Justinian Topulli

    20-05-20263 Mins Read

    Irani zgjedh liderin e ri suprem, emri pritet të shpallet së shpejti

    08-03-20262 Mins Read

    Gjuhët e Njeriut – Fatmir Baçi

    07-03-202631 Mins Read
    Reklamoni në Dija Online
    Më të popullarizuarat

    Jordania përballet me një zgjedhje ekzistenciale për mbrojtjen e Al-Aksasë Peter

    10 Mins Read

    Avokati Asdren Bytyqi ngre padinë e radhës ndaj ekstremistit tjetër katoliko-cionist të Lëvizjes së Deçanit

    3 Mins Read

    Forexi “islam” dhe vendimi i Ligjit islam mbi të

    5 Mins Read
    Të zgjedhura nga redaksia

    NJOFTIM: “Përgjegjësia Intelektuale dhe Sistemi” – Një ftesë për reflektim të thellë me Prof. As. Rudian Zekthi dhe Dr. Justinian Topulli

    Irani zgjedh liderin e ri suprem, emri pritet të shpallet së shpejti

    Gjuhët e Njeriut – Fatmir Baçi

    Abonohuni

    Merrni lajmet, analizat, temat sociale, politike dhe ekonomike më të fundit nga DijaOnline

    © 2026 Dijaonline. Designed by Ars of Arts.
    • Ballina
    • Politika e privatësisë
    • Rreth nesh
    • Kontakti

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.