Pas një tragjedie të fundit, ku një 33-vjeçar humbi jetën duke kërcyer nga ura në liqenin e Ujmanit, ekspertët dhe zyrtarët po debatojnë ashpër: kush duhet të vendosë shenja ndalimi dhe rrethoja më të larta në këtë zonë rreziku? Siguria në liqen është kthyer në një çështje kyçe, por përgjegjësitë duken të ngatërruara.
Shenja ndalimi apo rrethoja më të larta?
Tragjedia e 27 korrikut, kur mërgimtari 33-vjeçar u mbyt pas kërcimit nga ura, ka ndezur alarmin. Trupi i tij u gjet pas tri ditësh kërkimesh intensive nga ekipet e forca e sigurisë së Kosovës.
Eksperti i komunikacionit, Bekim Ahmeti, sugjeron zgjidhje konkrete. “Përderisa aksidenti nuk ka ndodhur si rezultat i përplasjes në komunikacion, krejt çfarë mund të jetë është një shenjë komunikacioni që ndalohet kërcimi prej urës,” thotë ai për KosovaPress. Ahmeti thekson se kjo shenjë, megjithëse jo ekskluzivisht e komunikacionit, duhet të vendoset. Po ashtu, ai propozon që “gilinderat [rrethojat] të ngriten më lartë që qytetarët të mos mund ta përdorin mundësinë e kërcimit.” Përgjegjësia për këtë bie në juridiksionin e ministrisë së infrastrukturës.
Zyrtarët flasin, përgjegjësitë “notojnë”
Zëvendësdrejtori i policisë për rajonin e veriut, Veton Elshani, konfirmon se nuk ka pasur shenja paralajmëruese. “kemi biseduar [me “Ibër-Lepencin”] pasi ka ndodhur rasti, u kemi thënë se kush është përgjegjës për vendosjen e shenjave aty dhe besoj që ibër lepenci e merr sepse ata janë përgjegjës për liqen e për këto, ata do të punojnë për vendosjen e shenjave ku do që ka nevojë,” shprehet Elshani.
Mirëpo, kryeshefi i ndërmarrjes “Ibër-Lepenc”, Faruk Mujka, mohon që kjo të jetë kompetencë e ndërmarrjes së tij. Ai thekson se duhet të ketë koordinim ndërmjet institucioneve. “nuk ka pasur shenja. ato normalisht duhet të koordinohen, unë nuk vendos shenja. duhet me u thirr në ndonjë ligj që të vendosen shenja,” sqaron Mujka. Ai shton se ndërmarrja ka vendosur shenja në diga, kanale dhe centrale, por jo në ura apo në autostrada që kalojnë pranë liqenit.
“Unë nuk mund t’i vendos vetë këto gjëra, normalisht që duhet të kemi koordinim jo vetëm me ministrinë e punëve të brendshme, sepse këtu ngërthehen shumë gjëra. është ministria e mjedisit dhe planifikimit hapësinor, është liqeni. ende statusi i liqenit nuk është i definuar a është uji për pije, sepse uji i liqenit të ujmanit përdoret për pije. i ka disa kufizime të caktuara, është pak një operacion që kërkon ndërthurje të shumë ministrive,” thotë Mujka, duke theksuar kompleksitetin e problemit.
Nga ana tjetër, departamenti i menaxhimit të rrugëve në kuadër të ministrisë së infrastrukturës nuk ka kthyer përgjigje lidhur me këtë çështje deri në publikimin e artikullit.
Një terren i vështirë dhe i rrezikshëm
Liqeni i Ujmanit ndodhet në Zubin Potok, një nga katër komunat veriore të Kosovës me shumicë serbe. Gjatë operacionit të kërkim-shpëtimit, kryetari i kësaj komune, Izmir Zeqiri, theksoi vështirësinë e terrenit dhe thellësinë e madhe të liqenit. “Terreni është bukur i vështirë në 30 deri në 40 e më shumë metra thellësi, 60 është këtu por mund të jetë edhe më tepër. ka mbeturina të ndryshme që në thellësi është vështirë që operimi duhet teknikisht të jetë i pajisur,” deklaroi Zeqiri.
KosovaPress ka pyetur policinë e Kosovës lidhur me numrin e rasteve tragjike nëpër liqene, por nuk ka marrë përgjigje deri në publikimin e këtij artikulli. Kjo lë të hapur pyetjen: kush do të marrë përgjegjësinë për të siguruar liqenin e Ujmanit dhe për të parandaluar tragjeditë e ardhshme?
